Le Thôt enfin fermé et équipé ?

Article créé le 9 septembre 2009. Révision du 28 novembre 2013.Bientôt, vous ne verrez plus ces camions converger vers le Thôt. Promis, juré, publié dans le Midi-Libre du 31 août 2008, le Thôt ferme pour de bon. Plus de quai de transfert dans « un mois jour pour jour », c’est à dire le 1er octobre 2008. Nous en acceptons l’augure.Il va rester une activité : la production d’électricité (que nous réclamions) par des moteurs de co-génération qui seraient là depuis février 2008 et…

Continuer la lectureLe Thôt enfin fermé et équipé ?

Inondations : Lattes. Plan de Prévention des Risques d’Inondation

InfoPPRI DE LATTES enquête publique du 21 janvier au 22 février 2013Le Mardi 15 Janvier 2013 les Lattoises et les Lattois étaient invités à assister à une réunion publique au théâtre Jacques coeur à Lattes. Elle avait pour objectif d’informer le public sur la politique générale de l’état en matière de risques et de présenter le « pourquoi » et le « comment ». Ce projet de Plan de Prévention des Risques Inondations a été élaboré par des représentants de la DDTM…

Continuer la lectureInondations : Lattes. Plan de Prévention des Risques d’Inondation

OZ : Mediapart, Les Montpellierains seraient désinformés par le Journal MIDI-LIBRE

InfoNotre association, au nom de son combat pour la préservation de l’environnement du territoire de Montpellier-Agglomération et de la lutte commune contre le béton à outrance, se dresse de toute sa force contre un projet qui a été porté à la connaissance du public et n’a suscité que peu de réactions. Nous reprenons l’article du site d’information MEDIAPART.« Dans son édition du 19 septembre 2012, MIDI-LIBRE nous présente « OZ , nature urbaine » , un nouveau quartier autour de la future gare TGV dont…

Continuer la lectureOZ : Mediapart, Les Montpellierains seraient désinformés par le Journal MIDI-LIBRE

A9 : doublement et conséquences

InfoDEPLACEMENT DE L’AUTOROUTE A9 « ACCORD OU MANIPULATION ? »Cet accord du doublement de l’autoroute A9 ne répond pas à l’attente des riverains ni à l’intérêt général ni au développement durable de notre littoral et une indécence environnementale pour tout le Sud de Montpellier.Depuis plus de 30ans les élus de la vile de Montpellier ainsi que le District/Agglomération n’ont pas intégré la globalité des besoins afin de permettre une plus grande fluidité de la circulation et répondre à l’aménagement durable de notre…

Continuer la lectureA9 : doublement et conséquences

OZ : Le projet d’aménagement de Montpellier à la Mer

 Le projet d'aménagement de Montpellier à la mer Ce que prévoit l’Agglomération de Montpellier : Porté par Montpellier Agglomération, le projet urbain de la Route de la Mer, implique deux communes, Lattes et Pérols, soit cinq kilomètres d’avenue et 250 hectares à transformer et à aménager. 200 000 m² de commerces 6 000 à 8 000 nouveaux logements 75 000 m² de bureaux 40 000 à 50 000 m² d’équipements Pourquoi ce projet est-il dangereux ? Ce projet répond à une ancienne…

Continuer la lectureOZ : Le projet d’aménagement de Montpellier à la Mer

Maera : origine des odeurs au cours de l’été 2010

InfoMAERA : ORIGINE DES ODEURS AU COURS DE L’ETE 2010Au cours de l’été 2010, il a été constaté par les habitants de Lattes des épisodes fréquentes d’odeurs provoquées par les dysfonctionnements d’un réseau d’eaux usées.Selon la direction du vent, ce sont des odeurs pestilentielles avec un pic durant la nuit du 24 au 25 Juillet 2010 qui se répandent sur un rayon de plus d’un kilomètre de la station d’épuration MAERA. Cliquez ce lien .../...par Jacky Chanton (Lattes) Le président Raymond  GIMILIO

Continuer la lectureMaera : origine des odeurs au cours de l’été 2010

Café Citoyen Ecologique de CAP21

28/04/2005, Brasserie Le César, Montpellier 2e conférence :  Que faire des eaux usées pour les valoriser (ex : les problèmes de pollution posés par l’émissaire en mer de l¹Agglo de Montpellier) ? Par Jacques Pelorce, Membre du bureau de l’Association Camargue Littoral Environnement (CLE) et Ingénieur des Travaux publics, spécialiste en Hydraulique (Captain Jack). L’intervenant situe d’emblée le contexte de la station d’épuration des eaux usées de la Cérereide (l’ancienne, 30 ans, qui rejette dans le Lez) et qui est obsolète. Le…

Continuer la lectureCafé Citoyen Ecologique de CAP21