Action de modifier le mileu naturel ou environnement anturel

Conséquences de l’imperméabilisation des sols

CNSTone La politique effrénée de bétonnisation qui s'est emparée de Montpellier-Métropole (ville et communes rattachées) a pour conséquence d'altérer ter fortement la ressource en eau de la région, impactée par : à cause du réchauffement climatique, le climat méditerranéen semi-aride qui s'étend de plus en plus vers le nord et déborde maintenant  sur le plateau au-dessus de l'Ardèche, alors qu'en 1969 la limite courait sur les versants de la Cévenne ardéchoise (300 m d'alitude sur versants nord et 600 m su les…

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OZ : Montpellier Nature environnement

InfoOZ-ons contester un aménagement pharaonique du sud de Montpellier ?Enquête publique : ZAC OZ 1Le quartier « OZ Montpellier Nature urbaine » sera le poumon pollué de l’Agglomération. Il s’agit d’une véritable imposture écologique qui entraînera des conséquences graves sur notre environnement, notre santé et notre sécurité. Actuellement nous savons que la plaine de Lattes est soumise aux inondations (bassin récepteur du Lez). Nous ne pouvons pas ignorer les effets du changement climatique avec l’élévation du niveau de la mer qui ne…

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Collecte : le dispositif orange et gris de l’agglo

Article rédigé le 5 octobre 2008. Revu le 28 novembre 2013.Nous désignons sous l’appellation « dispositif orange et gris », l’ensemble des conteneurs mis en place par l’Agglomération de Montpellier en vue de la collecte du fermentescible et des ordures résiduelles, au fur et à mesure que ces informations nous parviendront et que nous verrons de plus près les dispositif élémentaires qui le composent[1].La tâche est compliquée, il faut trier autrement comme nous l’annonce le dossier des pages 23 à 26 du mensuel de…

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OZ : Mediapart, Les Montpellierains seraient désinformés par le Journal MIDI-LIBRE

InfoNotre association, au nom de son combat pour la préservation de l’environnement du territoire de Montpellier-Agglomération et de la lutte commune contre le béton à outrance, se dresse de toute sa force contre un projet qui a été porté à la connaissance du public et n’a suscité que peu de réactions. Nous reprenons l’article du site d’information MEDIAPART.« Dans son édition du 19 septembre 2012, MIDI-LIBRE nous présente « OZ , nature urbaine » , un nouveau quartier autour de la future gare TGV dont…

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De Montpellier à la mer

Le projet d'aménagement de Montpellier à la mer 1. Ce que prévoit l’Agglomération de Montpellier : Porté par Montpellier Agglomération, le projet urbain de la Route de la Mer, implique deux communes, Lattes et Pérols, soit cinq kilomètres d’avenue et 250 hectares à transformer et à aménager : Ø      200 000 m² de commerces Ø      6 000 à 8 000 nouveaux logements Ø      75 000 m² de bureaux Ø      40 000 à 50 000 m² d’équipements 2. Pourquoi ce projet est-il dangereux ?…

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A9 : doublement et conséquences

InfoDEPLACEMENT DE L’AUTOROUTE A9 « ACCORD OU MANIPULATION ? »Cet accord du doublement de l’autoroute A9 ne répond pas à l’attente des riverains ni à l’intérêt général ni au développement durable de notre littoral et une indécence environnementale pour tout le Sud de Montpellier.Depuis plus de 30ans les élus de la vile de Montpellier ainsi que le District/Agglomération n’ont pas intégré la globalité des besoins afin de permettre une plus grande fluidité de la circulation et répondre à l’aménagement durable de notre…

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OZ : Le projet d’aménagement de Montpellier à la Mer

 Le projet d'aménagement de Montpellier à la mer Ce que prévoit l’Agglomération de Montpellier : Porté par Montpellier Agglomération, le projet urbain de la Route de la Mer, implique deux communes, Lattes et Pérols, soit cinq kilomètres d’avenue et 250 hectares à transformer et à aménager. 200 000 m² de commerces 6 000 à 8 000 nouveaux logements 75 000 m² de bureaux 40 000 à 50 000 m² d’équipements Pourquoi ce projet est-il dangereux ? Ce projet répond à une ancienne…

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